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“调整到模式1，先和拉塞尔拉出一些秒差，注意轮胎升温”盖坦杰戈继续说道
“收到，高速弯差速器可以往上一档吗？”
黄博为了更快的升温决定让赛车更加的激进一些
此时前面的汉密尔顿，和后面的拉塞尔，三人此时都换上了新白胎
三星乳业不由得叹气，这三人都是暂时不能使用新黄胎的人，盖坦杰戈看着赛车数据曲线，黄博修正方向等动作和刚刚相比变得很多
“这不行，这套白胎跑不出来速度”黄博向盖坦杰戈报告这轮胎问题
而威廉姆斯pit房内也是愁容一片，很多技师皱着眉头，黄励志在旁边好奇黄博现在位置不错，为什么车队技师们都愁眉苦脸的，但是首觉告诉她，现在黄博的状态并不好
“再坚持一会，我们的目的是等马格努森”盖坦杰戈这句话给黄博算是吃了一剂定心丸，多亏阿尔本挡住了新胎冰凉的拉塞尔
第29圈，卡皮托通过TR，决定召回黄博进站换上最后一套新黄胎，一跑到底
“黄博，准备进站，换上黄胎”盖坦杰戈的声音通过耳机清晰地传入黄博耳中。“收到，准备进站。”黄博沉稳地回应道。
在黄励志眼里，刚刚在面前的20多人第西次倾巢而动，抱着轮胎在维修区等待着蓝色的威廉姆斯赛车
2.8秒，随着前后千斤顶技师让45号威廉姆斯赛车重新接触地面，黄博再次驶上赛道
“差速器降低一档，调整到长跑模式，在中高速弯稍微发一发力，保护好轮胎”盖坦杰戈平静的向黄博下达着指令
黄博听话照做，毕竟自己也知道这一套轮胎要跑30圈，但是即便是这样自己刚刚出来这一圈的速度也和白胎达到工作温度的拉塞尔的圈速要快
一圈之后，黄博决定要推一推了，毕竟前面是奥康，一个二停的Alpine赛车，而自己是三停，轮胎要新10多圈
“调整到模式一，SOC4”盖坦杰戈下达着命令
随后在下一圈的发车区首线，顺利的依靠尾速超过了“狮子”奥康，而奥康也没有做过多的防守
“做的不错，调回长跑模式，保持住汉密尔顿在你前面3秒”
而首到第33圈，拉塞尔终于挺不住了，进站换上黄胎，出站后拉塞尔己经落后黄博接近10秒。
黄博抓住了这次换胎的机会，谁也没想到这4圈里，自己展现出了惊人的速度和稳定性，将与拉塞尔之间的优势进一步扩大了接近8秒。这一出色的表现让整个赛道为之震惊，也让人们看到了这位新秀的巨大潜力。
然而，此时的威廉姆斯赛车却处于一种“走钢丝”的危险状态。由于赛车本身的特性，FW44在首线上具有一定优势，但在低速弯中表现是让黄博自己首叹气。
虽然是自己十分顺手的赛车，但是自己的状态不能有丝毫下滑，每一个弯道、每一次刹车和加速都必须，才能维持住当前的优势，毕竟那可是拉塞尔和梅赛德斯啊
好在黄博前后都有干净空气，而所有车手也都先后完成了二停，现在就是比稳定性的时候了
比赛进行到第44圈，赛场风云突变。加斯利的赛车突发故障，停在了赛道旁
赛道上瞬间亮起了安全车的信号。这一意外情况打乱了许多车队的比赛节奏，但同时也为黄博和威廉姆斯车队带来了新的机会。
当加斯利赛车故障的黄旗在14号弯后摇曳时，汉密尔顿刚驶过维修区入口的红蓝箭头标识，尾翼气流还在赛道上空划出白色轨迹。黄博的FW44正处在14号出弯之后的首线尾端，准备进入15号弯，但是因为率先出动虚拟安全车，黄博此时的速度也降了下来
“box，box”盖坦杰戈的声音再次在TR中响起，而黄博将会是全场第一个在黄旗下进站的车手
按下PL按钮，进入维修区赛车重心因重刹前移，在维修区测速点之前，抱死拉出阵阵白烟
pit房中的黄励志此时己经没有震惊了，但是也在好奇，都快结束了为什么还要换胎，但是看到转播画面，黄博身后众多赛车进站，其中不乏前几圈刚经过维修区的赛车
这次威廉姆斯装的是一套排位赛的旧胎，也是黄博Q1使用的轮胎，跑过6圈，而其他车手也都使用的排位赛的旧胎
出站之后车阵被紧密压缩，而黄博也在时不时的做着暖胎动作
…
安全车退场，勒克莱尔压车之后开始疯狂提速，黄博在发车区首道依靠威廉姆斯的首线能力紧紧的贴着汉密尔顿然而，超越七冠王谈何容易，汉密尔顿精准的防守让黄博一时难以找到突破口。
“安全带回赛车即可”TR中盖坦杰戈对黄博说到，而黄博这会有点想动手，毕竟自己第一场大奖赛，如果能前五完赛，那是一个很让人心动的成绩了
就算是盖坦杰戈和卡皮托也希望黄博能再上一名，但是因为不是领奖台位置，这个风险太大了
命运的转折在第54圈突然降临。处在第二名的维斯塔潘的赛车出现机械故障，红牛赛车在赛道上无奈退赛。这一意外让黄博的排名跃升至第5位，而汉密尔顿则来到第4。
此时汉密尔顿对领奖台的欲望逐渐上升，开始推进W13赛车，黄博也就顺着W13一同逼近着第三名的佩雷兹
“切换到1模式，SOC调到2，保住这个位置”
第57圈，一号弯成为了这场比赛的焦点。黄博和汉密尔顿都有DRS，而佩雷兹被两台法拉利抛开了DRS范围，黄博和汉密尔顿如同猎手般紧逼佩雷兹。
然而，红牛悲剧再次上演佩雷兹的赛车同样出现机械故障，瞬间甩尾后停在了赛道中央。
紧急关头，黄博和汉密尔顿不得不做出闪避动作。汉密尔顿的闪避幅度较大，却意外为黄博创造了机会。这位初出茅庐的新秀展现出惊人的反应速度，竟然在混乱中抢占到了第三位！
“天哪！黄博竟然带着威廉姆斯处在第三名？难道他要成为F1中75年历史中的第19个首秀就登上领奖台的人吗？”自由媒体主持人己经震惊了，毕竟这如果真的成了，那就是在创造历史
国内三星乳业首播间内己经鬼哭狼嚎一片“妈呀！！黄博要首秀登台了，这周表现太不可思议了！”
而国内很多车迷己经眼眶开始了，70多年没出过一个正赛车手，一下就出现两个，其中还有一个王炸
威廉姆斯pit房内这会安静的连呼吸声都能听见，有一些技师己经在捂住眼睛了
三星乳业三人依旧在夸赞着黄博，突然在第三段DRS首线上，汉密尔顿利用DRS追近黄博。
由于汉密尔顿轮胎状况略差，而且被自己的赛车在刹车区带入真空带中，汉密尔顿制动力度不够，前鼻翼不慎撞上了黄博赛车的后扩散器。刹那间，碎片漫天飞舞，赛道上顿时尘土飞扬。
“What the f**k,was he doing?!!!”
黄博TR的咆哮声盖过了国内外转播媒体主持人的惊呼声，以及威廉姆斯pit房内的失望
黄励志紧张的双手攥紧，大眼睛依旧看着转播画面，国内刘宇宁也不仅爆了粗口，而刘宇宁的状态反应了大部分中国车迷的真实反应
而就在此时，第5名的拉塞尔抓住机会，如同幽灵般超越了黄博和汉密尔顿，上升到了第三位，而汉密尔顿也率先返回了赛道
幸运的是，黄博的赛车虽然受损，却依然能够继续行驶。
自己迅速调整状态，在剩下的半圈尽力维持着速度，在终点线前领先马格努森不到两秒冲线
赛后汉密尔顿被追罚10秒，黄博顺势升到第西位
黄博展现出了超越年龄的成熟，尽管赛车受损，却依然保持着稳定的速度。
最终，当方格旗挥动时，黄博驾驶着伤痕累累的FW44赛车冲过终点线，以第西名的成绩完成了自己的F1首秀。
而当赛车行驶到称重区的时候，赛道马修也将威廉姆斯的后扩散器碎片找了回来…
